BUSINESS
18150 കോടി നഷ്ടം 14470 കോടി ലാഭത്തിലേയ്ക്ക്; ഇന്ത്യന് എണ്ണക്കമ്പനികള് നഷ്ടം തിരുത്തുന്നു, പെട്രോള് വില കുറയാന് സാധ്യത
തുടര്ച്ചയായ നഷ്ടങ്ങള്ക്ക് ശേഷം ഇന്ത്യന് എണ്ണക്കമ്പനികള് (IOC, BPCL, HPCL) വന് ലാഭത്തിലേക്ക് തിരിച്ചെത്തുമെന്ന് റിപ്പോര്ട്ട്. അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിലെ ക്രൂഡ് ഓയില് വിലയിടിവിന്റെ പിന്ബലത്തില് നടപ്പ് സാമ്പത്തിക വര്ഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പാദത്തില് (Q2) കമ്പനികള് 14,470 കോടി രൂപയുടെ അറ്റാദായം നേടുമെന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്ട്ടുകള്. ഈ വമ്പന് സാമ്പത്തിക നേട്ടം രാജ്യത്തെ പെട്രോള്, ഡീസല് വിലകളില് വൈകാതെ ഇളവുകള് കൊണ്ടുവരാന് സര്ക്കാരിനെ സഹായിക്കുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിലാണ് സാധാരണക്കാര്.ലാഭക്കണക്കുകളും പ്രധാന വിവരങ്ങളുംമൂന്ന് പ്രധാന എണ്ണക്കമ്പനികളും ചേര്ന്ന് രണ്ടാം പാദത്തില് 14,470 കോടിയുടെ ലാഭം രേഖപ്പെടുത്തുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തല്. ഏപ്രില്- ജൂണ് കാലയളവില് 18,150 കോടി നഷ്ടം നേരിട്ടിടത്താണ് ഈ തിരിച്ചുവരവ് പ്രതീക്ഷ. കഴിഞ്ഞ പാദങ്ങളിലെ തിരിച്ചടികളില് നിന്നും, നഷ്ടങ്ങളില് നിന്നും കരകയറി ശക്തമായ തിരിച്ചു വരവാണ് കമ്പനികള് നടത്തി വരുന്നത്.ഇന്ത്യന് ഓയില് രണ്ടാം പാദത്തില് 7,303 കോടി ലാഭം റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ആദ്യ പാദത്തില് 2,661 കോടിയായിരുന്നു നഷ്ടം. ബിപിസിഎല് 3,962 കോടി നഷ്ടത്തില് നിന്ന് 4,520 കോടി ലാഭം റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുമെന്ന് കരുതുന്നു. അതേസമയം എച്ച്പിസിഎല് 11,526 കോടി നഷ്ടത്തില് നിന്ന് 2,647 കോടി ലാഭം പ്രവചിക്കുന്നു.മാര്ജിന് വര്ധനയ്ക്കുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങള്അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയില് ബ്രെന്റ് ക്രൂഡ് ഓയില് വില (Brent Crude) ബാരലിന് 80 ഡോളറില് താഴെ നിലനിന്നത് കമ്പനികളുടെ സമാഹരണ ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറച്ചു. അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തില് ക്രൂഡ് എണ്ണവില കുറഞ്ഞിട്ടും ആഭ്യന്തര വിപണിയില് പെട്രോള്, ഡീസല് റീട്ടെയില് വിലയില് മാറ്റം വരുത്താതിരുന്നതും, പെട്രോളിയം ഉല്പ്പന്നങ്ങളുടെ വിപണന ലാഭവിഹിതം മെച്ചപ്പെട്ടതും നേട്ടമായി. ക്രൂഡ് ഓയില് ശുദ്ധീകരിച്ച് അന്തിമ ഉല്പ്പന്നങ്ങളാക്കുമ്പോള് ലഭിക്കുന്ന ഗ്രാസ് റിഫൈനിങ് മാര്ജിനുകളില് (GRM) വീണ്ടെടുപ്പുണ്ടായത് ലാഭക്ഷമത വര്ധിപ്പിച്ചു.സാധാരണക്കാര്ക്ക് ലഭിക്കുന്ന നേട്ടങ്ങള്ആഗോളതലത്തില് ക്രൂഡ് ഓയില് വില ചാഞ്ചാടുമ്പോഴും രാജ്യത്ത് പെട്രോള്, ഡീസല് വില പെട്ടെന്ന് കൂട്ടാതെ സ്ഥിരതയോടെ പിടിച്ചുനിര്ത്താന് കമ്പനികളുടെ ഈ സാമ്പത്തിക ലാഭം സഹായിക്കും. കമ്പനികള് മുന്കാല നഷ്ടങ്ങള് നികത്തി സാമ്പത്തിക അടിത്തറ ശക്തമാക്കുന്നതോടെ, ഭാവിയില് പെട്രോള്- ഡീസല് റീട്ടെയില് വിലയില് കുറവ് വരുത്താന് സര്ക്കാരിനും കമ്പനികള്ക്കും അനുകൂല സാഹചര്യമൊരുങ്ങും.അതേസമയം ഈ വിലയിളവ് ഉടനെ പ്രതീക്ഷിക്കരുത്. കാരണം പശ്ചിമേഷ്യന് പ്രശ്നങ്ങളും, ഹോര്മുസ് തടസവും ആഗോള എണ്ണവില ഉയര്ത്തികൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. കൂടാതെ പാചകവാതകം (LPG) സര്ക്കാരിന്റെ നിയന്ത്രിത നിരക്കില് വില്ക്കുമ്പോഴുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടം നേരിടാന് എണ്ണക്കമ്പനികള്ക്ക് ശേഷിയുണ്ടാകുന്നത് ഗാര്ഹിക ഇന്ധന ലഭ്യത ഉറപ്പാക്കും.സര്ക്കാര് ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഈ കമ്പനികളുടെ ലാഭവിഹിതവും നികുതിയും വഴി കേന്ദ്ര സര്ക്കാരിലേക്ക് എത്തുന്ന തുക സാമൂഹിക- ക്ഷേമ വികസന പ്രവര്ത്തനങ്ങള്ക്ക് വിനിയോഗിക്കാന് സാധിക്കും.ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങള് മിഡില് ഈസ്റ്റിലെ യുദ്ധസാഹചര്യങ്ങളും, ആഗോള വിതരണ തടസങ്ങളും മൂലം ക്രൂഡ് ഓയില് വില വീണ്ടും ഉയര്ന്നാല് കമ്പനികളുടെ ലാഭക്ഷമത കുറയാം. ഗാര്ഹിക ആവശ്യങ്ങള്ക്കുള്ള എല്.പി.ജി കുറഞ്ഞ നിരക്കില് വില്ക്കുന്നത് മൂലം ഉണ്ടാകുന്ന കോടികളുടെ നഷ്ടം എണ്ണക്കമ്പനികളുടെ അറ്റാദായത്തെ ബാധിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകമായി തുടരുന്നു. ഉയര്ന്ന വിലയ്ക്ക് ക്രൂഡ് ഓയില് വാങ്ങി സംഭരിച്ച ശേഷം അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയില് പെട്ടെന്ന് വിലയിടിവുണ്ടായാല് കമ്പനികള്ക്ക് ഇന്വെന്ററി നഷ്ടം സംഭവിച്ചേക്കാം. പുനഃരുപയോഗ ഊര്ജ പദ്ധതികളിലേക്കും, ഗ്രീന് എനര്ജി മേഖലയിലേക്കും മാറും മുമ്പ് അടുത്ത 5 വര്ഷത്തിനിടെ 6 ട്രില്യണ് രൂപയുടെ കൂറ്റന് മൂലധന നിക്ഷേപം കമ്പനികള് നടത്തേണ്ടതുണ്ട്.
Read News
