ഇ20 വരുന്നു, നിങ്ങളുടെ കാറിനെ ഇത് എങ്ങനെ ബാധിക്കും? അറിയേണ്ടതെല്ലാം!
ഫ്‌ളക്‌സ് ഫ്യുവൽ വാഹനങ്ങളിൽ ഇ100 (100% എഥനോൾ) ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് അനുമതി നൽകിക്കൊണ്ട് 1989-ലെ മോട്ടോർ വാഹന ചട്ടങ്ങളിൽ കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത മന്ത്രാലയം നിർണ്ണായക ഭേദഗതികൾ വരുത്തി. ഒക്ടോബർ 23-ന് ജിഎസ്ആർ 911(ഇ) പ്രകാരം പുറപ്പെടുവിച്ച വിജ്ഞാപനം, ഒക്ടോബർ 26-ഓടെ ഗസറ്റിലും പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. നേരത്തെ ചട്ടം 115-ൽ ഇ85 എന്ന് രേഖപ്പെടുത്തിയിരുന്ന പുക പരിശോധനാ മാനദണ്ഡങ്ങളിലും അനുബന്ധ ചട്ടങ്ങളിലും മാറ്റം വരുത്തി, ഇപ്പോൾ ഇ100 എന്നാക്കി മാറ്റിയിട്ടുണ്ട്. ഈ നിയമഭേദഗതി സാധാരണക്കാരായ വാഹന ഉടമകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം വലിയൊരു മാറ്റത്തിന് വഴിയൊരുക്കുന്നതാണ്.
ദേശീയ ജൈവ ഇന്ധന നയത്തിന്റെ ഭാഗമായി 2030-ഓടെ കൈവരിക്കാൻ നിശ്ചയിച്ചിരുന്ന 20 ശതമാനം എഥനോൾ മിശ്രിത പെട്രോൾ (ഇ20) ലക്ഷ്യം ഇന്ത്യ അഞ്ചു വർഷം നേരത്തെ, അതായത് 2025-ൽ തന്നെ കൈവരിച്ചു കഴിഞ്ഞു. ഇതിന്റെ തുടർച്ചയായി 2026 ഏപ്രിൽ മുതൽ രാജ്യത്തെ ഇന്ധന സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഇ20 ഇന്ധനം നിർബന്ധമാക്കുകയും ശുദ്ധ പെട്രോളിന്റെയും ഇ10 മിശ്രിതത്തിന്റെയും വിതരണം ഘട്ടംഘട്ടമായി ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്തു. 2023 ഏപ്രിൽ മുതൽ ഇ20 ഇന്ധനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള വാഹനങ്ങളാണ് ഇന്ത്യയിൽ വിപണിയിലെത്തുന്നത്. കൂടാതെ, 2026 പകുതിയോടെ ഐഒസിഎൽ പെട്രോൾ പമ്പുകളിൽ ഇ85 ഇന്ധനവും ലഭ്യമാക്കിയിരുന്നു. പുതിയ നിയമ ഭേദഗതിയോടെ മാരുതി സുസുക്കി, ടൊയോട്ട തുടങ്ങിയ വൻകിട നിർമ്മാതാക്കൾക്കും ഇരുചക്ര വാഹന ഭീമന്മാർക്കും തങ്ങളുടെ ഫ്‌ളക്‌സ് ഫ്യുവൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഔദ്യോഗിക അനുമതി ലഭ്യമാക്കുന്നത് കൂടുതൽ സുഗമമായി മാറും.
നിലവിൽ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ വാഗൺ ആർ ഫ്‌ളക്‌സ് ഫ്യുവൽ മോഡൽ മാത്രമാണ് ഇന്ത്യയിൽ ഇ100 ഇന്ധനത്തിൽ ഓടാൻ സജ്ജമായുള്ളത്. എങ്കിലും വരുംകാലങ്ങളിൽ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ്, ടൊയോട്ട, കിയ തുടങ്ങിയ കമ്പനികളും ഈ രംഗത്തേക്ക് സജീവമായി കടന്നുവരുന്നുണ്ട്. കിയ സിറോസ് എഫ്എഫ്‌വി, ടൊയോട്ട ഹൈക്രോസ് ഹൈബ്രിഡ് ഫ്‌ളക്‌സ് ഫ്യുവൽ തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾ വൈകാതെ തന്നെ ഫ്‌ളക്‌സ് ഫ്യുവൽ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഇരുചക്ര വാഹന വിഭാഗത്തിൽ ഹീറോ മോട്ടോ കോർപ്പിന്റെ സ്‌പ്ലെൻഡർ പ്ലസ്, എച്ച്.എഫ് ഡീലക്സ് എന്നിവയുടെ ഫ്‌ളക്‌സ് ഫ്യുവൽ പതിപ്പുകൾ ജൂണിൽ തന്നെ വിപണിയിലെത്തിയിരുന്നു. ഒപ്പം സുസുക്കി ഗിക്‌സറിന്റെ ഫ്‌ളക്‌സ് ഫ്യുവൽ വകഭേദവും ലഭ്യമാണ്. വരും നാളുകളിൽ ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയിലും ഇത്തരം കൂടുതൽ മോഡലുകൾ കാണാനാകും. ഗവേഷണങ്ങളെയും വാഹന നിർമ്മാണ രംഗത്തെ നൂതന പരീക്ഷണങ്ങളെയും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് കേന്ദ്ര സർക്കാർ കൊണ്ടുവന്ന ഈ നിയമ ഭേദഗതി ഏറെ നിർണ്ണായകമാണ്.
